| Brand Name: | Inomax |
| Model Number: | ACS880-B23-05A6-3B |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | $500 |
ACS 880 Produktbeschreibung
| Modellreferenz | ACS880 ABB analog |
|---|---|
| Produkt- oder Komponententyp | Hochleistungs-DTC-Antrieb |
| Produktspezifische Anwendung | Komplex, Hochleistung, Drehzahlregelung, Zugkraftregelung, Positionsregelung, Hubsteuerung, DTC, STO, Drehmomentregelung, Safe Torque Off |
| Leistungsbereich | 0,75 kW - 5000 kW |
| Versorgungsspannung | 220 V, 230 V, 240 V, 380 V, 400 V, 440 V, 480 V, 500 V, 520 V, 600 V, 660 V, 690 V |
| Steuerungsmodus | DTC-Steuerung, Vektorsteuerung |
| Protokolltyp | Modbus, CanOpen, Profibus, Profinet, Ethercat, Ethernet |
| Garantie | 24 Monate |
ACS 880 mit direkten Drehmomentregelungsfunktionen und Energiesparfunktionen sowie Vier-Quadranten-Energierückgewinnungs- und Rückspeisefunktion, mit eingebautem Filter und Reaktoren, sehr gute Leistung, hauptsächlich Anwendung für die Bereiche Stahl, Zement, Chemie, Öl & Gas, Energie, Polymer & Gummi, Zellstoff & Papier, Zucker, Mineralien & Bergbau.
Der Konverter-Stahlherstellungsprozess des Stahlwerks Henan Yaxin Iron and Steel Plant ist relativ komplex, mit vielen Erkennungsparametern und häufigen Gerätebewegungen. Die Genauigkeit der Prozessparametererkennung und das Niveau der automatischen Steuerung stehen in direktem Zusammenhang mit der Qualität und dem Ausstoß von geschmolzenem Stahl.
Da diese 4 Motoren starr verbunden sind, müssen die Drehzahlen aller Motoren absolut synchronisiert sein. Die Übertragung der 4 Motoren erfolgt über Master/Slave-Steuerung, wobei Daten zwischen den 4 Antrieben über interne Kommunikation übertragen werden.
Über Walzwerke in der Metallurgie, letztes Jahr haben wir ein Projekt in einem Stahlwerk in der Provinz Henan durchgeführt, es ist unsere regenerative Antriebsanwendung in einem 20-Walzen-Reversierwalzwerkprojekt. Insgesamt 4 Motoren: 1 Stück 1900 kW Hauptwicklungsmotor, 2 Stück 2000 kW Wicklungsmotoren und ein 250 kW Abwickelmotor.
Die SIEMAG TECBERG Gruppe ist ein führender Anbieter von Schachtfördertechnik. Die Hauptanforderung an die Antriebe sind geringe Oberschwingungen und hohes Drehmoment bei niedriger Frequenz, da das System zum Schutz der Umwelt mit sehr niedriger Geschwindigkeit bei niedriger Frequenz arbeiten muss.
Der Elektromotorprüfstand umfasst 2 Motoren, einer ist MUT (Motor unter Test), der andere ist DM (Antriebsmotor). Während des Tests steuert die Steuerung die Motordrehzahl und das Drehmoment. Ein Motor arbeitet im Motorbetrieb, der andere Motor im Generatorbetrieb.
1. Leistungseinheit: Um sicherzustellen, dass der Motor ein konstantes Drehmoment ausgibt, die DC-Bus-Spannung stabil hält und die Störungen am Standort reduziert, wählen Sie Inomax AFE (Active Front End) als Gleichrichter.
2. Steuerungseinheit: Die Gleichrichter-Steuerungseinheit (RCU) und die Umrichter-Steuerungseinheit (ICU) geben über ein Antriebskabel drei Module uvw gleichzeitig über den Reaktor aus und verkettet dann die Ausgabe, um einen einzelnen Motor anzutreiben.
Dieses Projekt ist eine hochwertige Hochseewinde mit langer Leine, weltweit führendes Niveau. Aufgrund der großen Anzahl von Präzisionselektronikgeräten, die in der Meereserkennung verwendet werden, werden strenge Anforderungen an das Antriebssystem der Winde gestellt, und die erwarteten Oberschwingungen betragen weniger als 3 %.
Halbautomatische PET-Flaschenblasmaschine, Flaschenherstellungsmaschine, Flaschenformmaschine, PET-Flaschenherstellungsmaschine eignet sich zur Herstellung von PET-Kunststoffbehältern und -flaschen in allen Formen.
Der Wechselrichtermotortyp muss ein dreiphasiger AC-Induktionsmotor sein. Vorzugsweise sollten Sie einen Wechselrichtermotor verwenden, der eine 800-V-Isolierung für Wechselrichter der 200-V-Klasse oder eine 1600-V-Isolierung für Wechselrichter der 400-V-Klasse aufweist.
Die EPRI Power Industry Study von General Electric im Jahr 1985 bot die folgenden Ursachen basierend auf 6.000 Ausfällen von Versorgungsmotoren: 41 % waren lagerbezogen, 37 % waren statorbezogen, 10 % waren rotorbezogen und 12 % waren andere Ursachen.
Die EPRI Power Industry Study von General Electric im Jahr 1985 bot die folgenden Ursachen basierend auf 6.000 Ausfällen von Versorgungsmotoren: 41 % waren lagerbezogen, 37 % waren statorbezogen, 10 % waren rotorbezogen und 12 % waren andere Ursachen.