Was ist ein regenerativer AC-Antrieb?

Ein regenerativer AC-Antrieb (auch als regenerativer Frequenzumrichter oder Regen-VFD bezeichnet) ist eine fortschrittliche Art von AC-Motorantrieb, der die vom Motor erzeugte Energie zurückgewinnen und in die Stromversorgungsleitung zurückspeisen kann, anstatt sie als Wärme zu verschwenden.

Grundlegende Definition

Ein regenerativer AC-Antrieb steuert die Drehzahl und das Drehmoment eines AC-Motors genau wie ein Standard-VFD, aber mit einem entscheidenden Unterschied:

• Wenn der Motor im Brems- oder Überholbetrieb arbeitet (z. B. beim Absenken einer Last oder beim Abbremsen eines Förderbands), wirkt der Motor als Generator.

• Anstatt diese regenerative Energie über Bremswiderstände abzuleiten (wie bei herkömmlichen Antrieben), wandelt ein regenerativer Antrieb die Energie um und speist sie zurück in das Stromnetz.

Wie es funktioniert

1. AC-DC-Wandlung:
   Der eingehende Wechselstrom wird von einer Gleichrichterschaltung in Gleichstrom umgewandelt.

2. DC-AC-Wandlung:
   Der Wechselrichterteil wandelt den Gleichstrom wieder in variablen Frequenzwechselstrom um, um den Motor zu steuern.

3. Regenerationsmodus:
   Wenn der Motor Strom erzeugt, wandelt die aktive Front-End (AFE) oder die regenerative Einheit des Antriebs die Gleichstromenergie wieder in Wechselstrom um und synchronisiert sie mit der Netzspannung und -frequenz — und speist Energie zurück in die Versorgungsleitung.

Wesentliche Vorteile

• Energieeinsparung: Verwendet Bremsenergie wieder, anstatt sie als Wärme zu verschwenden.

• Geringere Wärmeableitung: Reduziert den Bedarf an großen Bremswiderständen und Kühlung.

• Verbesserter Wirkungsgrad: Besonders nützlich in Anwendungen mit häufigem Beschleunigen/Verzögern.

• Reduzierter CO2-Fußabdruck: Unterstützt nachhaltige, energieeffiziente Abläufe.

• Stabile DC-Zwischenkreisspannung: Verbessert die Steuerung und Zuverlässigkeit in Mehrfachantriebssystemen.

Typische Anwendungen

• Aufzüge und Fahrtreppen

• Krane und Hebezeuge

• Zentrifugen

• Prüfstände und Dynamometer

• Förderbänder mit häufigen Bremszyklen

• Walzwerke und Auf-/Abwickler